Wie die Ahlulbayt Nachrichtenagentur ABNA berichtet, Die Transiranische Eisenbahn, die über rund 1.400 Kilometer und vier Klimazonen hinweg das Kaspische Meer mit dem Persischen Golf verbindet, wurde in die UNESCO-Welterbeliste als das 25. materielle Kulturerbe und das erste iranische Industriedenkmal eingeschrieben.
Die Transiranische Eisenbahn verbindet das Kaspische Meer im Norden mit dem Persischen Golf im Süden des Landes. Mit ihren 360 Brücken und 224 Tunneln überquert sie zwei Gebirgszüge sowie Flüsse, Hochland, Wälder und Ebenen über 1.394 Kilometer und vier Klimazonen hinweg.
Die Bahnstrecke wurde von der iranischen Regierung und 43 internationalen Bauunternehmen entworfen. Die Bauarbeiten begannen 1927 und 1938 wurde die Bahnstrecke fertiggestellt. Ihre Fertigstellung war ein wichtiger Schritt zur Modernisierung des Landes und zur Verbindung von Zentralasien mit Westasien.
Die erste iranische Eisenbahnstrecke wurde 1848 unter der Herrschaft der Kadscharen gebaut. Sie verband Rasht in Nordiran mit dem Hafen Pirbazar und Anzali. Die Überreste dieser Einsenbahstrecke sind immer noch zu sehen.
Wegen der Corona-Pandemie war die vor einem Jahr geplante UNESCO-Tagung verschoben worden. Das Unesco-Welterbekomitee tagt jetzt noch bis zum 31. Juli weitgehend digital, die Sitzung wird von der chinesischen Stadt Fuzhou aus geleitet. Auf der Welterbeliste stehen 1120 einzigartige Kultur- und Naturstätten in 167 Ländern. 51 davon gelten als bedroht.
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