Angaben des Geschäftsführer der Chabaharer Freihandelszone Amir Moghadam von gestern zufolge sei der erste Ozeandampfer aus China direkt in Chabahar eingelaufen und habe in diesem Hafen angelegt.
Moghadam sagte: Vorher wurden chinesische Schiffe in Bandar Abbas entladen und die Ladung der Schiffe wurde dann auf kleineren Schiffen nach Chabahar gebracht.
Laut dem Geschäftsführer betrage die Kapazität dieses Schiffes 6.500 Container. Mit dieser Veranstaltung würden 400 US-Dollar an Entlade- und Ladekosten für jeden Container eingespart, und die Fracht werde zudem den Eigentümer der Ware 10 Tage früher erreichen.
In den vergangenen Jahren haben Iran und China ihre Beziehungen auf den drei Makroebenen „politisch-ökonomisch“, „Sicherheit-Verteidigung“ und „geopolitisch-strategisch“ ausgebaut, und die Unterzeichnung des 25-Jahres-Strategiedokuments war ein wichtiger Schritt zum Abschluss dieses Prozesses.
Der Hafen von Chabahar ist aufgrund seiner strategischen Lage und des Zugangs zu offenen Gewässern der Binnenländer Zentralasiens wie Afghanistan, Turkmenistan, Usbekistan, Tadschikistan, Kirgisistan und Kasachstan von besonderer Bedeutung.
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