Wie die "HannoverscheAllgemeineZeitung" (HAZ) berichtet, will TUIflyeigeneMaschinenmitsamtMannschaft und Wartungsleistungenan den Iran vermieten, unterdessenFlaggesiedannfliegenwürden. Dieses so genannte "Wet Lease"-Modell ist in der Brancheweitverbreitet, vergleichsweiseunkompliziert und schnellumzusetzen. Die zwischenfünf und sechsStundendauerndenDirektflügekönntenzunächstmitdreiVerbindungen in der Wochestarten, dannaberauchschnell auf täglicheVerbindungenausgebautwerden.
Für den Flughafen Hannover wärees die ersteLinienverbindung auf der Langstrecke.
Hannover versprichtsich von dieserKooperationeinenGewinnaninternationalerBedeutung und erwägtnachAufhebung der Iran-SanktionenbereitseinenAusbauzumDehkreuzfürinterkontinentaleVerbindungen.Auch der Iran habesichan der Initiative interessiertgezeigt, schreibt die HAZ.
