Iran hat eine privilegierte strategische und geopolitische Position in Bezug auf Transport und globalen Warentransit. Sicherheit, kurze Wege und Kosteneffizienz sind die Merkmale für den Transitverkehr durch Iran.
Wie der Leiter des Zolls der Islamischen Republik Iran Mohammad Rezvani-Far weiter erklärte, hat unter den iranischen Transitzöllen das Zollamt der Stadt Piranschahr in der Provinz West-Aserbaidschan in Nordwestiran mit einem 661-prozentigen Wachstum im Vergleich zum Vorjahreszeitraum das größte Wachstum verzeichnet.
Vor kurzem bezeichnete der Geschäftsführer der iranischen Eisenbahngesellschaft (RAI) Miad Salehi Iran als schnelles und sicheres Tor für den Transport chinesischer Produkte in die Europäische Union. Dies sagte er am Sonntag bei einer Zeremonie, bei der der Startschuss für den Doppelstock-Containerzug Iran-China gegeben wurde. Diese Zeremonie fand im Trockenhafen Aprin im Bezirk Eslamshahr südwestlich von Teheran statt. Dabei wurde auch die erste Phase des Eisenbahnkorridors China-Iran-Europa in Betrieb genommen.
„Der China-Iran-Europa-Eisenbahnkorridor bietet eine hohe Sicherheit und wird weniger Zeit in Anspruch nehmen als der Seetransport. Darüber hinaus wird die Nutzung des China-Iran-Europa-Eisenbahnkorridors für Frachteigentümer weniger kosten“, betonte Salehi weiter.
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