In iranischen Medienberichten hieß es am Samstag, dass die Fregatte der Moudsch-Klasse derzeit ihre Einsatztests in der Nordflotte absolviere und bald nach definierten Anweisungen ihre Mission beginnen werde.
Der Damavand-2, ein fortschrittlicher Typ des Jamaran-Zerstörers, wurde Dank der Zusammenarbeit zwischen dem Verteidigungsministerium, der iranischen Marine und wissensbasierten Unternehmen hergestellt.
Unterdessen sagte Manouchehr Alipour, der Berater des iranischen Verteidigungsministers für Marineindustrie und stellvertretender Leiter der Organisation für Marineindustrie, dass die Experten des Landes Kenntnisse in der Entwicklung und Herstellung von Zerstörern erworben hätten.
„Der Bau des ersten Zerstörers der Jamaran-Klasse dauerte 12 Jahre. Später wurde die Damavand-1 in 8 Jahren gebaut und der Dena innerhalb von 6 Jahren an die Marine ausgeliefert. Wir hoffen, den Damavand-2 in viel kürzerer Zeit an die Marine liefern zu können. Wir haben den Rumpf von Damavand-1 in 4 Jahren hergestellt, aber der des Damavand-2 dauerte nur 11 Monate“, bemerkte er.
Der Damavand-1, ist ein 100 Meter langer Zerstörer mit einem Gewicht von mehr als 1.300 Tonnen, er schloss sich im März 2015 offiziell der Nordflotte der iranischen Marine an.
3 Jahre später kollidierte die Fregatte jedoch beim Anlegen im kaspischen Hafen Bandar Anzali mit einem Wellenbrecher und sank dort.
Der Zerstörer wurde aus dem Meer geborgen und in den Betriebszyklus aufgenommen. Neuere Bilder zeigen, dass er inzwischen mit einem Anti-Schiffs-Marschflugkörper-Werfer und einer 76-mm-Kanone ausgestattet ist.