Im Rahmen einer bestehenden Bauvereinbarung wird Venezuelas staatliches Energieunternehmen PDVSA das Marine-Industrieunternehmen Irans (SADRA) mit dem Bau der beiden Aframax-Tanker auf der Bushehr-Werft des Unternehmens beauftragen, berichtete Reuters.
Die beiden neuen Tanker mit den Namen India Urquia und India Mara werden jeweils 33,77 Millionen US-Dollar kosten, sagte die Nachrichtenagentur unter Berufung auf ein internes PDVSA-Dokument, in dem die vorgeschlagene Vereinbarung detailliert beschrieben wird.
PDVSA hat zunehmend das Privileg der blühenden Beziehungen zwischen Iran und Venezuela genutzt, um seine Flotte mit Hilfe iranischer Unternehmen wieder aufzubauen.
Seine maritimen Operationen litten unter einem langjährigen Kapitalmangel inmitten von US-Sanktionen, die es schwierig machten, Versicherungen abzuschließen und in internationalen Gewässern zu operieren.
Reuters sagte unter Berufung auf eine ungenannte Quelle, der Bau der India Urquia müsse bald beginnen. Bis zum Vertragsende wird PDVSA Iran etwa 168,6 Millionen US-Dollar für die vier Schiffe gezahlt haben.
Die iranische SADRA hat zwei Schiffe für PDVSA gebaut, die Aframaxes Arita und Anita, die jeweils 500.000 bis 800.000 Barrel Öl transportieren können.
Die Arita – jetzt umbenannt in Colon – stach erstmals 2017 in See. Die Anita verließ Iran Ende Dezember mit einer iranischen Kondensatladung für PDVSA.
Laut der Überwachungsfirma TankerTrackers.com sollen zwei separate Schiffe, die vom iranischen Naftiran-Handelsunternehmen (NICO) gechartert wurden, die Supertanker Wen Yao und Sea Cliff, diesen Monat im Rahmen eines Öltauschs mit PDVSA iranisches Kondensat nach Venezuela liefern.
Sowohl der iranische als auch der venezolanische Ölsektor unterliegen US-Sanktionen, die die beiden Länder näher zusammengebracht haben, um den Handel anzukurbeln und sich gegenseitig zu helfen.
Anfang dieses Monats begrüßte der venezolanische Ölminister Tareck El Aissami die Erfahrungen Irans im Bereich Energie und Technologie und sagte, sein Land sei bereit, davon zu profitieren und eine engere Zusammenarbeit mit Teheran aufzubauen.
Aissamis Äußerungen während eines Treffens mit dem iranischen Außenminister Hossein Amir-Abollahian in Caracas fielen mit Berichten zusammen, dass iranische und venezolanische Firmen in den kommenden Wochen mit einer 100-tägigen Umgestaltung des größten Raffineriekomplexes der südamerikanischen Nation beginnen würden, um seine Rohöldestillationskapazität wiederherzustellen.
Die Bemühungen von PDVSA und der Nationalen Iranischen Ölraffinerie- und Vertriebsunternehmen (NIORDC), die Treibstoffproduktion im Paraguana Raffineriezentrum zu steigern, seien ein Schritt, um Venezuelas Abhängigkeit von US-Raffinerietechnologie zu beenden, sagte Reuters.
Venezuela, das über die größten Rohölreserven der Welt verfügt, hatte in den letzten Jahren aufgrund von Raffinerieausfällen infolge von US-Sanktionen und politischen Unruhen, die auch ihre Wurzeln in Washington haben, Probleme, genügend Benzin und Diesel zu produzieren.
Teheran hat in den letzten Jahren seine Beziehungen zu Caracas gestärkt und Rohöl und Kondensat sowie Teile und Rohstoffe für das alternde venezolanische Raffinerienetz mit einer Kapazität von 1,3 Millionen Barrel pro Tag (bpd) bereitgestellt.
Eine Einheit von NIORDC unterzeichnete im Mai einen 110-Millionen-Euro-Vertrag mit PDVSA zur Reparatur von Venezuelas kleinster Raffinerie, der 146.000 bpd El Palito im Zentrum des Landes, ein Projekt, das derzeit im Gange ist.
Es wird nun erwartet, dass die Unternehmen in den kommenden Wochen einen 460-Millionen-Euro-Vertrag zur Modernisierung des Paraguana-Raffineriekomplexes mit einer Kapazität von 955.000 bpd an der Küste Westvenezuelas unterzeichnen.
Das Paraguana-Umbauprojekt wird es NIORDC ermöglichen, Auftragnehmer einzustellen und Arbeiten auszulagern, um fünf der neun Destillationseinheiten des Komplexes zu reparieren, die die primäre Raffination von Rohöl durchführen.
Laut Reuters wird die geplante Überholung der Destillationseinheit chinesische und iranische Teile und Ausrüstung in Raffinerien kombinieren, die ursprünglich mit US-Technologie gebaut wurden.
Im Rahmen der Sanierung sei auch ein Projekt zur Wiederherstellung der maroden Stromversorgung des Komplexes geplant, hieß es.