Wie die Ahlulbayt Nachrichtenagentur ABNA berichtet, "Es wurden verschiedene Projekte zur Erweiterung der Luftfahrtflotte eingeführt, die nach Ende der Amtszeit der derzeitigen Regierung eine Flughafenkapazität von bis zu 50 Millionen Passagieren pro Jahr erreichen würden", wurde Eslami am Sonntag von IRIB zitiert.
Der Minister sagte, Iran habe es geschafft, die Anzahl der im Zivilluftfahrtsektor operierenden Flugzeuge zu erhöhen, obwohl die US-Sanktionen die Versorgung mit neuen Flugzeugen behindert hätten.
Er sagte, iranische Fluggesellschaften hätten ihre Flüge auf Auslandsstrecken verstärkt, um einen Rückgang der Anzahl der Flüge von und nach dem Land aufgrund der Coronavirus-Pandemie auszugleichen.
"Auslandsflüge werden durchgeführt", fügte Eslami hinzu. "Der Anstieg der Verbreitung des Coronavirus hat jedoch zu einem Rückgang des Luftverkehrs um 50 Prozent geführt, einschließlich Transit-, Inlands- und Auslandsflügen."
Die Mitte 2018 verhängten US-Sanktionen führten zu einem erheblichen Stillstand der Pläne Irans, die Kapazität seines Luftverkehrssektors zu erhöhen. Das Land hatte zehn moderne Flugzeuge bei globalen Herstellern wie Airbus und Boeing bestellt, aber nur eine Handvoll dieser Flugzeuge wurden, kurz bevor die USA begannen, ihre Sanktionen durchzusetzen, nach Iran geliefert.
Iran hat jedoch seine Luftfahrtinfrastruktur weiter ausgebaut, obwohl die Versorgung mit neuen Flugzeugen eingestellt wurde. Präsident Hassan Rohani hat im vergangenen Monat eine Reihe von Flughafenerweiterungsprojekten eingeweiht. Dies ist ein Zeichen dafür, dass das Land bereit sein wird, die Dienste hochzufahren, sobald sich die Pandemie verlangsamt, um einen Boom der Nachfrage nach Flugreisen zu ermöglichen.
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